原创曾经比肩哈佛H6,成为最快破100万车企,即将迎来第二春?
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原创曾经比肩哈佛H6,成为最快破100万车企,即将迎来第二春?

2020-04-22 07:20:08   来源:http://www.fddbbj.cn   【

从2015年4月上市开始,传祺GS4仅用了短短41个月便达成了销量过百万的成就,这也是国内目前的最快速度。

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但随着传祺GS4步入产品生命末期,虽然每月也能维持大几千的销量,但距离巅峰时的月销几万,还是有非常大的差距。

作为广汽传祺阵营里的尖子生,广汽传祺自然是不愿意看见GS4就此沉沦的,在痛定思痛后,广汽传祺决定有所改变,主动去适应消费市场。

于是,第二代传祺GS4就此诞生了,继承了第一代车型的优点,补齐了第一代车型的不足,第二代传祺GS4上市以后就引起了不小的轰动,体现在销量上便是上市半月销量破万,更是在今年一月销量达到16771,以黑马之姿重新杀回SUV这片红海。

在外观这件事上,从来都没有一个统一的标准,但从小编自己的角度来看,第二代传祺GS4相比第一代有了非常大的提升,虽然第一代的造型也比较OK。

二代传祺GS4采用了凌云翼3.0设计语言,尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质,大面积的进气格栅加上双模组的LED灯芯设计,格外的有辨识度。

在内饰设计上,第二代传祺GS4的设计语言是以X元素为核心,而利用X元素则很好的将中控屏、空调出风口、按键融为一体,整体给人一种科技风与简洁风并存之感。

此外,第二代传祺GS4还搭载了ADIGO智驾互联生态系统,其集成了腾讯车联、远程控制、智能驾驶辅助灯功能,拥有全新语音UI设计、界面,全新场景化服务,车主个性化设置等功能,让消费者享受科技的便捷。

第二代传祺GS4标配了1.5T高功率发动机,得益于缸内直喷、低惯量涡轮、DVVT、变排量油泵等前沿技术加持,该发动机最大功率为124kw,最大扭矩为265N.M,与前代车型相比功率和扭矩分别增加了12kw和30N.M。

变速器上则摒弃了上代车型被人诟病的双离合车型,行业动态采用了可靠性更加稳定的6AT变速器,无论是油耗还是行驶的平顺性都得到了提升。

第二代广汽传祺GS4基于广汽旗下全新的GPMA平台所打造,全新平台带来的优势也显而易见,第一点便是技术更先进,体现在车辆上就是第二代传祺GS4无论是NVH优化还是驾驶品质相比上一代都有了提升。

第二点便是大大提高产品的稳定性,通过前期有效的平台架构规划,平台化、模块化设计,让零件的通用率得到提升,从而提升产品的稳定性。

而且在全新平台的加持下,无论是改款换代还是电气化布局,第二代传祺GS4都能快人一步。

广汽传祺也将GPMA的优势总结为九大关键词:全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化。

微信上车这个概念近年来已经被提及无数次了,在2019年的重庆智博会上,车载版微信首次在长安CS75PLUS亮相,当时就引起了不小的轰动,在此之后,第二代传祺GS4成为了第二个将微信搬上车的量产车型。

在常见的驾驶事故中,有很多是因为玩手机、回微信而导致的,有的用户因为几分钟没看微信就觉得心里没底,感到焦虑。

而车载版微信的出现解决了这部分驾驶员的痛点,但车载微信也有别与手机版微信,车载版微信进行了功能缩水,只提供消息播报与回复、查看未读消息、发送消息及语音通话的功能,朋友圈、红包、表情包这些常用功能都"舍"掉了,为的就是防止驾驶员分心。

综上:

第一代传祺GS4在江湖中留下了太多传说,变相的给换代车型带来了相当大的压力,但随着第二代传祺GS4的推出,我们可以看到的是传祺并没有被这种压力压倒,而是选择了化压力为动力,带给消费者全新的产品升级体验,这也让笔者相信,广汽传祺GS4重返巅峰只是时间问题。

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原标题:景区资讯 | 关于青岛海底世界暂停开放的公告

截至北京时间04:59,3月19日纽约商品交易所(COMEX)2020年5月期银成交量为71565,3月19日未平仓合约减少3245手。     日期 商品 尾盘报价 前日收盘 成交量 3月19日未平仓合约 未平仓增减 3月19日 5月期银 12.134 11.772 71565 104613 -3245 (单位:美元/盎司)

作者丨王瑞

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